Часть Volkswagen Golf дeвятoгo пoкoлeния пoд вoпрoсoм с-зa ввeдeния в Eврoпe экoлoгичeскoгo стaндaртa Eврo-7, a тaкжe фaктoрa элeктрoмoбильнoсти. Oб этoм 5 aвгустa сообщил фрицевский журнал Autobild.
Выход — одноплатный: Renault потерял €2,3 млрд за ухода из России
Мировые продажи автомобилей концерна упали в 12%
По информации издания, компашечка Volkswagen не рассматривает традиционные двигатели внутреннего сгорания что дешевую альтернативу электромобилям в среднесрочной перспективе. В сношения с ожидаемым ростом цен держи традиционные автомобили в преддверии введения экологического стандарта выбросов Евро-7, в Volkswagen ставят подо сомнение будущее своей самой популярной модели Golf.
Капитальный директор компании Томас Шефер считает, кое-что более сложная система кожура выхлопных газов для автомобилей с ДВС приведет к повышению цен получи и распишись такие автомобили на €3000–5000.
В качестве альтернативы президент(ствующий) компании предлагает рассмотреть недорогие электромобили безлюдный (=малолюдный) только от Volkswagen, да и входящие в него Skoda, Seat и Cupra.
Предполагается, зачем цена на такие электромобили пора и честь знать ниже €25 000, а дальность поведение таких транспортных средств составит приставки не- менее 350–400 километров.
В компании намекнули, аюшки? стоимость таких электрокаров хватит ощутимо ниже, чем досиживать выхлопную систему будущего Golf 9 с традиционным ДВС.
Версия подчеркнуло, что в настоящее досуг компания из Вольфсбурга работает надо модернизацией нынешнего Golf 8. «Через двунадесять месяцев мы узнаем больше», — загадочно подытожил слухи о будущем механизмы Томас Шефер.
1 августа честная) Volkswagen представила электрический повозка Bulli ID.Buzz. Машина, выполненная в стиле первого фургона компании, бери электротяге развивает мощность 204 л. с.
